今天是
设为首页 加入收藏 打印 中国天气首页 生活 旅游 繁體中文
中国天气网>重庆 > 重庆首页

春运纪实:见证“幕后”的铁路英雄

【字体:   2016-02-29 14:51:56   来源: 中国青年网  

2016年春运即将接近尾声,当人们平安顺畅踏上旅途时,背后有这样一群人为了列车安全正点默默坚守在岗位上。他们是平凡的铁路职工;他们是春运“幕后”的铁路英雄。福建三明北火车站的车站值班员邓樟源和综控员谢凤银作为“幕后英雄”之一,他们待在车站的隐秘区域,为这个春运安全添砖加瓦。

十小时发两千余次指令,说六千多句话

“10道6站台D2604次列车5接近”,“D6501次5道3站台开放信号”,“10道6站台D2604次列车5接近”,对讲机里又传来三明北站车站值班员邓樟源浑厚的声音。邓樟源是南昌铁路局永安车务段三明北站的车站值班员,自2000年入路已经奋战17个春运,干车站值班员也将近10年。作为车站值班员,他每办理一次接发列车,列车预告、布置进路、通知接车,需要发布数10条命令,正常情况下通过电话、电台与邻站值班员、调度等有关人员联系20余次,一天十小时他需要发两千余次指令,六千多句话,而且他所说的每一句话、传递的每一条命令都必须保证准确无误,还要听取受令人员的复诵。一个班下来,他的舌头都是麻的,话都不想说。春运期间列车流量增多,他更要不停与相邻车站行车室、行车调度员、车站客运人员沟通与协调,以便安排线路。

忙碌”是车站值班员工作永恒的主题,行车室值班员的忙碌不是来回走动,而是坐着不动、嘴上不停、精神紧张。邓樟源从早上8点接班,一直要上到18点才下班,除了偶尔站起来几次,一个班下来他几乎没有离开过那把可以旋转的椅子,他脚下大概一平方米的地板也已经被磨得掉了色。

“眼观六路耳听八方”,撑起客运安全一片天

在繁忙的三明北站春运,旅客们从检票进站到候车上车,列车从准点到达再到按时出发,这背后都离不开车站客运“大脑中枢”——综控员。固定电话、对讲机、18台电视监控,7台电脑时时发布新指令,这是综控员每天14个小时工作的场景。90后的福建妹子-谢凤银,作为三明北站一名综控员,她缜密、灵活、负责、耐心,在去年懵懂的历练下,今年春运她俨然已成为客运安全担当。车站里对讲机中的“综控”二字,是被车站人员呼叫次数最多的,从列车到站、检票、晚点,这些信息接收传达都需谢凤银向外传达,在综控员工作要“眼观六路耳听八方”,眼睛要一直盯着电视墙和电子显示屏,随时关注信息的发布和跟踪,与外勤工作人员信息的联控要精准、要及时,来不得一点马虎。当旅客在车站或列车遗失物品时,更需要综控员调集监控或联络列车和其他站找寻。2月12日,D6526次下车旅客将粉色背包落在车上,内有1600元现金,多张银行卡,在谢凤银与前方站、列车长联控下,几经波折终找回物品,她的爱心受到旅客一片赞扬。春运至今,她已经帮旅客找回旅客遗失物品35件,表扬信2封,锦旗一面。

综控室是要随时处理应急突发的情况,特别是春运,客流量大,安全要求高,更是眼睛都不能眨。春运期间增开列车,使得车站运行更加紧张,经常出现同一时间段多个站台同时有车的状态,这就需要综控员有操控大局的逻辑性,对列车开检的安全周密设置。

邓樟源与谢凤银,作为车站春运的安全“金刚”,一个在行车安全把关,一个在客运综控紧盯安全,他们共同为2016春运安全“保驾护航”,为旅客的顺畅旅程贡献自己一份力。

编辑: 重庆杜欣苓
转载请注明“来源:中国天气网”。
收藏此页】 【打印

相关新闻

    关于我们- 联系我们- 帮助- 人员招聘- 客服中心- 版权声明- 网站律师- 网站地图- 商务合作- 广告服务- 手机版

    客服邮箱:service@weather.com.cn 广告服务:010-58991910
    Copyright©中国气象局公共气象服务中心 All Rights Reserved (2008-2024) 版权所有 复制必究
    制作维护:中国气象局公共气象服务中心、重庆市气象局
    郑重声明:中国天气网版权所有,未经书面授权禁止使用

    京ICP证010385-2号 京公网安备11041400134号 增值电信业务经营许可证B2-20050053